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1916年11月,德军总防守部提倡了要制作一种新式坦克,并录用第7交通处制定坦克的野心决策陈凯歌 男同,由此命名为A7V(A7V的全名是Allegmeine-Kriegs-Department7
色吧性爱真谛是“第七统战部交通分部”)斗殴坦克。
A7V斗殴坦克,四肢德国的第一种坦克而载入德国战车发展史汗青。德国东谈主决定研制坦克,径直原因是受第一次天下大战中索姆河会战的影响。在此次会战中,英国队列动用了Ⅰ型坦克(“母亲号”),对德国军方的迂曲相配大。
伸开剩余70%为了拼集英军坦克的挟制,德国东谈主在研制口径13毫米的T型反坦克步枪的同期,还积极研制德国我方的坦克陈凯歌 男同,最终采用大型车体的决策,1917年运转制造代号为A7V的坦克。
A7V坦克的斗殴全重为30吨,车长7350毫米,车宽3060毫米,车震视频车高3350毫米,履带宽度2115毫米,车底距地高200毫米。A7V坦克的最大特色是,它是天下上乘员东谈主数最多的坦克。国内的一般贵府称,“A7V坦克的乘员东谈主数为18东谈主”
18东谈主的移交是除了车长、驾驶员、炮手、装填手外,光机枪手就有12东谈主,另有2名机械师。这18名乘员仍是从不同的部队抽调来的,车长为军士或军官,驾驶员和机械师来自工兵部队,炮手和装填手来自炮兵部队,12名机枪手来自步兵部队。
A7V坦克为典型的箱式结构的坦克,拿当代的不雅点看,它更像一辆装甲运送车。方廉明正的壳体,宽阔的兵器,活像一个“行径堡垒”。
A7V坦克在野心上和总体移交上,有好多独有之处。它是孤苦研制的,在总体移交上和英国的过顶履带式的Ⅰ型和Ⅳ型坦克有相配大的不同。它莫得严格的斗殴室,车体前部有火炮和2挺机枪,无疑火力是增强好多的。
A7V的不及之处是,车体魁伟难懂,生动性差;履带长度和履带中心距的比值较大,转向坚苦;车底距地高太小,坦克容易“托底”。诚然,乘员东谈主数太多,整车的长入指引和互助,亦然一件贫乏事。
尽管A7V问题百出陈凯歌 男同,但外形特征比第一次天下大战中任何的坦克更接进当代坦克。低于车体的履带、朝前的主炮、肖似于岗位的炮塔内四周有不雅察孔。这些野心念念想皆被其后的坦克野心者接受下来。A7V坦克四肢德国历史上的第一辆当代意旨上的坦克,其历史地位按捺消亡。
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